«24 января около 11:00 мск при выполнении планового полета потерпел крушение самолет Ил-76 в Белгородской области. На борту находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, перевозимых в Белгородскую область для обмена, шесть членов экипажа самолета и трое сопровождающих», – сказали в Минобороны РФ. По данным ведомства, к месту падения самолета вылетела комиссия ВКС для установления причин катастрофы.
Утром 24 января губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков сообщил о происшествии в Корочанском районе региона и заявил, что выехал на место, где работают следователи и МЧС. Незадолго до этого глава области сообщал о ракетной опасности в Белгороде, которая была отменена спустя полчаса. По словам губернатора Вячеслава Гладкова, самолет упал в поле неподалеку от населенного пункта. «Сейчас место крушения оцеплено. Все оперативные службы находятся на месте, проводятся следственные мероприятия. К месту направляется комиссия для установления причин катастрофы», – указал он.
Самолет следовал по маршруту аэродром Чкаловский (Московская область) – Белгород и перевозил украинских военных для обмена, говорят в Минобороны. Все находившиеся на борту погибли. В самолете летели трое сопровождающих и шесть членов экипажа. Там также находились 65 украинских военнопленных.
Экипаж Ил-76 успел доложить о внешнем воздействии на самолет, поэтому нет никаких сомнений, что самолет был сбит, заявил первый замглавы комитета по обороне Совета федерации Виктор Бондарев.
Самолет Ил-76 с военнопленными ВСУ был сбит в Белгородской области тремя ракетами, заявил председатель комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов. «Руководство Украины прекрасно знало о готовящемся обмене, было проинформировано о том, каким образом пленные будут доставляться, но самолет Ил-76 был сбит тремя ракетами зенитно-ракетного комплекса либо Patriot, либо IRIS T немецкого производства, специалисты разберутся», – сказал Картаполов в среду на пленарном заседании Госдумы. Он добавил, что в потерпевшем крушение самолете Ил-76 Воздушно-космических сил России «находились 65 бывших военнослужащих ВСУ, военнопленных, которых везли на обмен».
«Следом летел второй самолет Ил-76, который вез еще около 80 человек военнопленных, его успели развернуть», – сказал Картаполов.
Крушение военно-транспортного самолета Ил-76 под Белгородом сорвало обмен российских и украинских военнопленных, также сообщил он. «Сегодня должен был состояться обмен 192 на 192. Вот первый самолет вез 65 человек, второй – остальных», – сказал Картаполов, отвечая на вопрос об общем количестве военнопленных, которых планировалось обменять.
Украинских военнопленных, которые погибли при крушении самолета Ил-76, должны были обменять на пропускном пункте «Колотиловка» на российско-украинской границе. Об этом сообщило Минобороны России. «По достигнутой ранее договоренности данное мероприятие должно было состояться во второй половине дня в пункте пропуска «Колотиловка» на российско-украинской границе», – говорится в сообщении ведомства. КПП «Колотиловка» находится на границе Белгородской и Сумской областей.
«Сегодня пока об обмене, видимо, речь идти не может», – добавил глава комитета. Вместе с тем парламентарий заверил, что «мы все равно сделаем все, чтобы наших ребят вернуть, и продолжим эту работу, как бы тяжело не было ее проводить, а как тяжело, вы видите сами».
Военно-транспортный самолет Ил-76 предназначен для десантирования, перевозки личного состава, грузов и боевой техники. Способен перевезти 126 десантников с парашютами, 145 человек личного состава в однопалубном варианте и 225 – в двухпалубном. Максимальная полезная нагрузка – 48 тонн, дальность полета при нагрузке 40 тонн – 4750 км. Экипаж – до семи человек.