Как сообщает ТАСС, всесезонная автомобильная дорога необходима для перевозки грузов от Баимского горно-обогатительного комбината в Билибинском муниципальном районе до морского терминала на мысе Наглейнын и в обратном направлении. Также эта дорога может использоваться в рамках северного завоза - для доставки продуктов и товаров жителям города Билибино и ближайших населенных пунктов. 

"Ежегодно на предприятии будут перерабатывать около 70 млн тонн руды и производить медные и молибденовые концентраты в объеме до 1,4 млн тонн", - отметили в правительстве.

Проект включен в стратегии социально-экономического развития Дальнего Востока до 2025 года и социально-экономического развития Чукотского автономного округа до 2030 года.