Все новости
Ушла из жизни легендарная Эдьиий Марыына
- Информация о материале
- Автор: Пресс-служба Якутского рескома КПРФ
- Категория: В Якутии
Ушла из жизни легендарная Эдьиий Марыына
16 июля, 19:43
ИА SakhaLife
Сегодня, 16 июля около 18 часов на 87-ом году жизни скончалась Марина Константиновна ПОПОВА, народная артистка Республики Саха (Якутия), Почтеный гражданин г. Якутска и Республики Саха (Якутия). Она ушла из жизни в гериатрической больнице, не приходя в сознание, сообщает в своем блоге композитор и продюсер Валерий ШАДРИН.
Эдьиий Марыына давно уже серьезно болела, лечилась в престижной больнице, по старой памяти считающейся ведомственной, от «Золото Якутии». К тому же недели три назад она сломала руку. А незадолго до этого в собственной квартире сломала ногу.
Марина Попова мужественно боролась с невзгодами, она не считалась с возрастом, до последнего выступая на сцене. А свой последний юбилей – 85-летие она отметила грандиозным концертом в ГТОиБ им. Суоруна Омоллоона, действующей солисткой которого являлась по сей день. Она тепло, с гордостью отзывалась о других артистах, с которыми пела и работала в одно время. И скромно считала, что сама она была менее красивой, менее одаренной. Как же она была неправа… Эдьиий Марыына была неподражаема, она являлась любимицей народа, на ее долю выпало великое множество искренних и продолжительных аплодисментов. Она словно воплощала душу народа, стала явлением в культуре и искусстве республики. Со смертью Эдьиий Марыыны уходит целая эпоха в искусстве республики. Память о Марине Константиновне Поповой навсегда останется в народе, ее песни будут звучать с современных носителей, пока на нашей планете звучит якутская речь. Ирина НИКОЛАЕВА. СПРАВКА Марина Константиновна Попова - народная артистка Республики Саха (Якутия) 1956 г. – Окончила национальную оперную студию Уральской государственной консерватории им. М.П. Мусоргского. Певческую деятельность начала в хоре Музыкального театра-студии с 1946 г. В 1948-1951 гг. работала артисткой хора Якутского радиокомитета. Является одной из первых профессиональных певиц республики. С 1956 г. – солистка оперы Якутского государственного музыкально-драматического театра им.П.А.Ойунского, с 1971 г. – Якутского Музыкального театра. Исполненные ею оперные партии: Ларина, Ольга, Няня («Евгений Онегин» П.Чайковского в концерт. исп. 1949 г. и в спектакле 1964 г.); Кыыс Кыскыйдаан, Аан Алахчын Хотун («Нюргун Боотур» М.Жиркова и Г.Литинского), Алгыма и Чычып-Чаап («Лоокут и Нюргусун» Г.Григоряна), Сата («Песнь о Манчаары» Г.Комракова и Э.Алексеева), Аксинья («В бурю» Т.Хренникова). Большое признание с 1961г. (на протяжении более чем 40 лет) получила её большая концертная деятельность. С гастролями объездила всю республику. Ею дано свыше 500 сольных концертов в республике и за её пределами, а репертуар состоит из более чем 100 вокальных произведений. Является первой исполнительницей многих песен Г.Григоряна, Г.Комракова (около 20), П.Ивановой, многих известных мелодистов республики. Многолетние партнёры-концертмейстеры – баянисты И.Дураев, Р.Борисов, Р.Крылова, пианист М.Слепцов, режиссёры концертных программ – Ф.Потапов, В.Фомин, А.Попов и др. М.К.Попова – участница I Декады якутской литературы и искусства в Москве (1957), Дней русской литературы и искусства в Якутске (1964), Дней якутской литературы и искусства в Магаданской области (1971), Башкирской АССР-Москве (1972), Хабаровском крае (1987), Иркутской области (1988), Дней СССР в Монголии (1985). Она принимала участие в концерте якутских певцов в Октябрьском зале Дома Союзов, на Фестивале искусств земли Олонхо в мемориальном Доме-музее А.Скрябина в г.Москве (1989). М.К. Поповой было присвоено почётное звание «Заслуженная артистка ЯАССР» (1965), «Народная артистка ЯАССР» (1972), звание лауреата Государственной премии РС(Я) им.П.А.Ойунского (1998). Была награждена Почётными грамотами Верховных Советов РСФСР и ЯАССР (1957). Почётный гражданин г.Якутска (2003). Почетный гражданин Республики Саха (Якутия). Ветеран труда и тыла в ВОВ. В 2008 г. награждена Грамотой Президента РС(Я).Госдума: Резать дороги Якутии ради Крыма нельзя!
- Информация о материале
- Автор: Пресс-служба Якутского рескома КПРФ
- Категория: Главные новости
Госдума: Резать дороги Якутии ради Крыма нельзя!
Минфин предлагает сократить расходы на трассу «Лена» в Якутии, чтобы найти средства для финансирования нужд Крыма. Эксперты НСН убеждены: деньги для новых регионов можно найти, не отнимая у «старых»…
Министерство финансов России предложило сократить расходы на автодорогу от Якутска до Невера. По данным издания «Ведомости», новым регионам РФ поступит 44 миллиарда рублей из бюджетов 2016-2020 годов. Эти деньги могли бы пойти на возведение долгожданного моста через Лену, который соединил бы правобережный Якутск с левобережной дальневосточной Россией. Окончательного решения по данному вопросу пока нет, Росавтодор поручений о перераспределении средств не получал.
Планы по реконструкции трассы «Лена» могут быть исполнены только при обещанном уровне финансирования (115 миллиардов рублей в 2014-2020 годах). Напомним, это уже не первое предложение о перераспределении ранее утверждённых бюджетов в пользу Крыма. В конце апреля помощник президента России Андрей Белоусов уже предлагал перенести строительство моста через Лену на более поздний срок. Высвободившиеся средства он советовал отправить на нужды Крыма и Севастополя.
Первый президент Якутии, а ныне Государственный советник Республики Саха (Якутия), депутат Госдумы Михаил Николаев последовательно отстаивает необходимость полноценного финансирования и моста, и трассы «Лена»:
«Речь уже шла насчёт моста через Лену, но справедливость восторжествовала, и переноса строительства и финансирования не будет, — напомнил НСН Николаев. — Что касается федеральной дороги «Лена», то это — одна из трех федеральных дорог, которые перекрещиваются в Якутске. Если этой трассы не будет, то нет резона и другим дорогам, которые строятся — «Колыма» и «Вилюй». Их строительство и ремонт был задуман как комплексный подход. Сократить финансирование «Лены» — равносильно тому, что обрезать у птицы одно крыло и сказать ей: «Полети!». Автомобильная дорога обеспечивает не только город Якутск, но и группу городов в Вилюйском районе, с выходом в Мирный, с Мирного – в Ленск, с Ленска – в Осетрово, на Транссиб».
«В стране достаточно средств и фондов — оттуда и следовало бы взять. Урезать одно и пытаться «латать» другое – это неприемлемо для страны. Сегодня Дальний Восток, Сибирь, Восточная Сибирь – это судьба России. Через нее будет возрождаться Россия, и те расходы, которые на дорогу будут закладываться, возвратятся. Я думаю, правительство, президент прекрасно понимают это, и урезанием средств, предусмотренных на развитие Дальнего Востока и Сибири, заниматься не будут», — выразил надежду первый президент Якутии, депутат Госдумы Михаил Николаев.
Добавим, трасса М56 «Лена» проложена от Большого Невера на Транссибе до Якутска. Большая часть этой дороги сегодня не имеет асфальта, и на многих участках передвигаться можно только зимой. Общая протяженность трассы составляет 1200 километров.
Ведомости: минфин предлагает отказаться не только от моста через Лену, но и дороги к нему
- Информация о материале
- Автор: Пресс-служба Якутского рескома КПРФ
- Категория: В России
Ведомости: минфин предлагает отказаться
не только от моста через Лену, но и дороги к нему
Минфин предлагает отказаться от строительства не только моста через Лену, но и дороги к нему, а сэкономленные 44 млрд руб. потратить на инфраструктуру Крыма.
Чтобы найти финансирование на Крым и Севастополь, Минфин предлагает сократить расходы на автодорогу М56 «Лена» от Якутска до Невера, рассказали два федеральных чиновника. По словам одного из них, на нужды Крыма предлагается потратить почти 44 млрд руб., которые в 2016-2020 гг. должны пойти на строительство и реконструкцию автодороги. Окончательного решения еще нет, сообщил представитель Минфина, а представитель вице-премьера Аркадия Дворковича от комментариев отказалась.
М56 «Лена» — трасса федерального значения, которая соединяет расположенную в Амурской области станцию восточного участка Транссиба Большой Невер с Якутском. Протяженность дороги — свыше 1200 км. На большей части трассы нет асфальта, но Росавтодор планирует в этом году отремонтировать около 100 км дороги. «Вместо зимней автомобильной дороги, где летом были непроезжие направления, появятся километры капитальной дороги с твердым покрытием», — говорил в начале года начальник управления Росавтодора Тимур Лубаков. Всего на строительство и реконструкцию М56 в федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы» заложено около 115 млрд руб. на 2014-2020 гг. Выполнение планов по реконструкции дороги возможно только при сохранении существующих объемов финансирования, подчеркивает представитель Росавтодора. По его словам, поручений о перераспределении средств Росавтодор не получал. Представитель Минтранса отказался от комментариев. Средства, которые заложены в ФЦП на дорогу М56, включают и деньги на строительство моста через Лену, рассказывает федеральный чиновник. Проекты связаны: дорога М56 приходит к левому берегу Лены, а связать его с правым, где и расположен Якутск, должен новый мост. Но в конце апреля помощник президента Андрей Белоусов предложил перенести на более поздний срок строительство моста через Лену и отказаться от строительства порта в Тамани, чтобы перенаправить сэкономленное на этих проектах на нужды Крыма. Окончательного решения по мосту через Лену до сих пор нет, говорят два чиновника: распоряжение правительства о проведении конкурса по-прежнему действует. Шансы на финансирование все равно есть, оптимистичен один из них: строительство моста через Керченский пролив должно быть завершено в 2018 г., а через Лену — только в 2020 г. Сейчас обсуждаются различные финансовые модели, однако перенос госфинансирования на более поздний срок сделает проект дороже, признает собеседник «Ведомостей».
Гибнут наши коллеги, патриоты, товарищи
- Информация о материале
- Автор: Пресс-служба Якутского рескома КПРФ
- Категория: Главные новости
В тисках карателей и под свинцовым градом
Гибнут наши коллеги, патриоты, товарищи
В минувшие выходные появилась тревожная информация о судьбе украинских журналистов Сергея Долгова и Оксаны Шкоды.
Сопредседатель Народного фронта Новороссии Константин Долгов сообщил, что, по имеющимся у него сведениям, в Днепропетровске убит мариупольский журналист, редактор газет «Вестник Приазовья» и «Хочу в СССР» Сергей Долгов.
Сергей Долгов был похищен прямо из редакции своей газеты боевиками-карателями батальона «Днепр» 18 июня. «Они целенаправленно зашли в кабинет главного редактора, схватили его и стали бить, – сообщили работники редакции, ставшие очевидцами нападения. – Долгов кричал, что у него больное сердце и ему не хватает воздуха, но неизвестные повалили его на пол и продолжили избивать». После этого вооруженные люди покинули редакцию газеты, увезя Сергея Долгова в неизвестном направлении, а также забрав всю оргтехнику, принадлежащую редакции «Вестника Приазовья».
Сотрудники издания обратились в милицию. Однако милиция не способна противостоять посланным Киевом картелям. Ольга Долгова, супруга Сергея, вынуждена была в целях безопасности скрываться.
Вскоре стало известно, что Сергей Долгов задержан органами безопасности Украины и вывезен с территории Донбасса. «Долгое время предполагалось, что он находится в Запорожье, а именно в запорожском изоляторе, – рассказал Константин Долгов, однофамилец погибшего. – Мариупольские силовики уверяли общественность, что с Сергеем всё в порядке, что он жив и здоров».
По словам Константина Долгова, журналиста доставили в Днепропетровск, где в результате очередного допроса с пристрастием он умер. Тело Сергея Долгова вывезли в лесопарковую зону под Днепропетровском.
Человек советских взглядов, Сергей Долгов выступал против нового руководства Украины, которое пришло к власти после февральского государственного переворота. В Мариуполе он также собирал информацию о нарушениях прав человека украинскими силовиками в ходе конфликта. Подтверждений или опровержений смерти журналиста Сергея Долгова со стороны киевских властей до сих пор не последовало.
Разные источники сообщают, что известная левая активистка и журналист Оксана Шкода, с июня находившаяся в Славянске, могла погибнуть при отступлении ополчения из города.
Оксана Шкода всегда была там, где горячо, причем, будучи украинкой и киевлянкой, занимала и отстаивала собственную позицию, за что неоднократно получала в свой адрес угрозы от так называемых либералов и демократов. Так, в августе 2008-го, во время развязанной Саакашвили войны против Южной Осетии, Оксана в Цхинвале собирала свидетельства о преступлениях грузинского режима против мирных жителей. Тогда как официальный Киев всячески этот режим поддерживал.
Защищала она и украинский язык, но, конечно же, не от русского, за равноправие которого всегда выступала. По мнению Оксаны, самыми главными врагами языка Шевченко и Котляревского стали «свидомые националисты», низводящие его до уровня местечкового суржика.
А о возможном трагическом развитии событий на Украине она писала еще в прошлом году, до переворота, в частности, в статье «Теневое правительство «бандеровской армии».
«Многострадальная Семёновка… Это пригородное село под Славянском уже фактически стерто с лица земли. И по неведомой причине прибывшие на Донбасс чужеземцы его добивают. Из 2 тысяч жителей сейчас в Семёновке осталось около 50 человек – эти старики решили не покидать дома, а погибнуть на родной земле. В прямом смысле слова – мертвая земля. Чем только не утюжили Семёновку – и авиацией, и «Градом», и минометами, и фосфорными бомбами. Осколки фосфорной мы нашли прямо на огороде частного дома. А еще возле воронки спокойно сидел ежик. Обычный ежик, ручной, вероятно, контуженный, а за ним сразу – противотанковые ежи», – писала в своем репортаже из Славянска Оксана еще 17 июня.
«К сожалению, гибель Оксаны Шкоды, кажется, подтверждается. Сегодня один из ребят-семёновцев рассказал мне, что она заживо сгорела в танке. Это было при исходе со Славянска, когда наша колонна попала под удар гаубиц и «Градов». Погибла в том самом «коридоре для выхода», который нам, как говорят некоторые, якобы организовал Порошенко. Для некоторых из нас это был коридор смерти...» – утверждает ополченец Игорь Друзь.
Подтверждает гибель Шкоды и другая сторона. По словам командира карательного батальона «Азов» Игоря Мосийчука, это произошло 8 июля. Транспортное средство, в котором находилась Шкода, накрыл украинский «Град».
Однако пока однозначных ответов, что случилось с Сергеем Долговым и Оксаной Шкодой, нет – остается надежда. Надеемся и мы, что отзовутся они сами, живые, или их друзья и соратники смогут сообщить что-либо обнадеживающее...
Россия вернула контроль над главным советским центром радиоперехвата на Кубе
- Информация о материале
- Автор: Пресс-служба Якутского рескома КПРФ
- Категория: Главные новости
Россия вернула контроль
над главным советским центром радиоперехвата на Кубе
.
16 июля 2014 года 02:39
Конечные договоренности относительно базы в Лурдесе были оформлены во время визита Путина в Гавану, тогда же было объявлено о списании кубинского долга
Центр в Лурдесе Фото: Reuters, Andrew Winning
.